Bộ sạc

Bộ sạc
Giới thiệu sản phẩm:

Bộ sạc nhanh xe điện là thiết bị dùng để sạc nhanh năng lượng cho pin của xe điện (bao gồm xe đạp điện, xe máy điện và ô tô điện). So với bộ sạc thông thường, nó có thể rút ngắn đáng kể thời gian sạc.



Gửi yêu cầu
Nội dung

Bộ sạc thông thường

Uy tín cao về sạc nhanh

tóm lại

1

Vòng điều khiển phản hồi tương tự bao gồm 3842,358,324 và bộ ghép quang có nhược điểm là các thông số sạc thay đổi theo thời gian và nhiệt độ, dẫn đến độ chính xác điều khiển sạc kém và tỷ lệ hỏng hóc cao.

MCU được sử dụng để thực hiện việc thu thập và kiểm soát kỹ thuật số nhiều thông số mạch như điện áp và dòng điện, giúp loại bỏ hiệu quả những nhược điểm của sự trôi dữ liệu tương tự theo thời gian và nhiệt độ trước đây, đồng thời cải thiện đáng kể độ tin cậy của sản phẩm.

Sử dụng chương trình điều khiển vi điều khiển, sản phẩm trở nên thông minh hơn.

2

Đối với những loại pin bị mất nước nghiêm trọng và gây ra hiện tượng mất kiểm soát nhiệt, bộ sạc sẽ không bật đèn và luôn ở trạng thái sạc.

Nó cũng có thể bật đèn cho những loại pin không thể bật bằng bộ sạc khác, ngay cả đối với pin phồng. Bộ sạc nhanh vẫn có thể tự động bật đèn. Nếu điện áp đầu ra của phần mềm và phần cứng điều khiển quá cao, nó sẽ tự động tắt sau thời gian sạc dài nhất là 12 giờ.

Tất cả các loại pin đều có thể được bật và pin không bao giờ được sạc.

3

Hiệu suất chuyển đổi của bộ sạc ba giai đoạn thông thường thấp, chỉ khoảng 83% và bộ sạc nóng lên nghiêm trọng.

Bộ sạc năng lượng mới của Shengyu có hiệu suất chuyển đổi cao hơn 92% và tỏa nhiệt ít hơn.

Bộ sạc có hiệu suất cao.

4

Không có chức năng sửa chữa cho pin cũ đã bị lưu huỳnh hóa.

Sau nhiều lần sạc và xả, dung lượng của pin sunfua cũ bị suy giảm dung lượng sẽ được cải thiện đôi chút.

Pin bị sunfat hóa có thể sửa chữa được.

5

Sau khi sạc xong, có một dòng điện nhỏ 300-500mA ở đầu ra cố định. Bộ sạc tiên tiến đặt bộ hẹn giờ, tự động ngắt nguồn sau 11 giờ sạc. Dễ gây ra tình trạng sạc quá mức, gây hại nghiêm trọng cho pin.

Sau khi sạc, quạt dừng và tự động ngắt điện khi đầu ra bằng không.

Khi đầy thì cắt bỏ; không bao giờ để tràn.

6

Khi sạc, nhiệt độ tăng của pin đạt khoảng 8,5℃, một phần hiệu suất sạc được chuyển thành nhiệt của pin. Hiệu suất chuyển đổi thường đạt khoảng 80%. Hiệu suất sạc thấp, thời gian sạc dài.

Nhiệt độ tăng của pin sạc sáu giai đoạn chỉ 2-3℃ và công suất sạc có thể được chuyển đổi thành công suất pin ở mức tối đa, do đó tỷ lệ sử dụng công suất sạc cao

Kiểm soát nhiệt độ tăng tốt và hiệu suất chuyển đổi cao.

7

Hầu hết các bộ sạc không có chức năng bảo vệ quá nhiệt, và tỷ lệ phế liệu rất cao vào mùa hè. Ngay cả khi có chức năng bảo vệ quá nhiệt, bộ sạc sẽ ngắt nguồn điện khi bảo vệ, và sẽ không khởi động lại, và sẽ luôn bị ngắt.

Chức năng kiểm soát lỗi nhiệt làm giảm mức tiêu thụ điện năng bằng cách hạn chế dòng điện, để đạt được mục đích bảo vệ quá nhiệt. Khi nhiệt độ bên trong bộ sạc giảm, dòng điện sạc sẽ tự động trở về giá trị bình thường.

Bảo vệ quá nhiệt (đầu ra không bị ngắt).

8

Không thể ngăn ngừa hiệu quả tình trạng pin bị mất nhiệt chỉ bằng cách phát hiện điện áp và dòng điện và thời gian đơn giản. Vào mùa hè, pin có khả năng sạc và phồng cao.

Chương trình đo dung lượng độc đáo của bộ sạc Shengyu New Energy có thể ngăn ngừa hiệu quả tình trạng pin quá nhiệt, ngay cả vào mùa hè, pin cũng không bị phồng.

Pin sẽ không phồng lên khi nhiệt độ mùa hè cao.

9

Cực của dây pin không đúng có thể làm cháy bộ sạc.

Ngay cả khi cực của pin bị đảo ngược, nó vẫn có thể bảo vệ bộ sạc khỏi bị hư hỏng.

Bảo vệ chống đảo ngược.

10

Công suất tiêu thụ ở chế độ chờ của bộ sạc thông thường là 8-10W,

Mức tiêu thụ điện năng ở chế độ chờ thấp, chỉ 0,5W.

Tiết kiệm năng lượng hơn, bảo vệ môi trường.

11

Bộ sạc thông thường có tốc độ không đổi từ đầu đến cuối.

Tuổi thọ của quạt dài hơn. Khi công suất giảm, tốc độ của quạt sẽ giảm để đảm bảo tuổi thọ của quạt dài hơn và đèn xanh sẽ tắt.

Tuổi thọ của quạt được kéo dài.

12

Chức năng này không có trên bộ sạc thông thường.

Chức năng sạc nhanh, sạc khoảng 5 giờ có thể sạc được 80% dung lượng pin, 20% còn lại có thể sạc trong 2-3 giờ và tự động tắt sau 1 giờ duy trì đèn xanh.

sạc nhanh.

13

Bộ sạc thông thường kiểm soát chu kỳ hoạt động thông qua chế độ 3842 và dễ làm nổ máy khi cắm điện.

Chức năng chuyển đổi tần số, kiểm soát công suất đầu ra bằng cách kiểm soát tần số, để bộ sạc hiệu quả hơn. Sạc bằng chế độ khởi động mềm, không cần thổi máy.

Rất ít máy bay bị bắn hạ.

14

Chức năng này không có trên bộ sạc thông thường.

Chức năng dịch chuyển tần số có thể giảm EMI, giảm nhiễu lưới điện và ngăn ngừa sét đánh, đồng thời có tỷ lệ hỏng hóc thấp.

Khả năng chống nhiễu mạnh mẽ.

15

Tỷ lệ sửa chữa của bộ sạc thông thường là khoảng 10%.

Áp dụng chế độ sạc chuyển đổi tần số mới nhất, tỏa nhiệt thấp, sạc nhanh, tỷ lệ hỏng hóc thấp và tỷ lệ sửa chữa có thể kiểm soát ở mức 5%.

Tỷ lệ sửa chữa thấp.


Gửi yêu cầu